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南湖路湘江隧道明年10月通车

来源: 搜狐 相关栏目:防水技术 投诉反馈

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        29日,记者从中铁隧道集团获悉,长沙南湖路湘江隧道北线盾构施工计划4月正式下穿湘江,目前相关工作人员正在进行水下盾构掘进的准备与调试。该隧道预计明年10月正式建成通车。 
        据介绍,南湖路隧道总投资13亿元,位于南湖路湘江隧道位于橘子洲大桥与猴子石大桥之间,南距猴子石大桥约3公里,北距橘子洲大桥约3.4公里,江中段位于橘子洲头以南约100米。隧道西起湘江西岸阜埠河路和潇湘大道交叉口并与潇湘大道互通,下穿湘江、湘江大道后与东岸的南湖路相接,是打通湘江东西交通瓶颈的两桥一隧道重点工程之一。记者在施工现场看到,180吨的龙门大吊车和40米长的混泥土泵车在不停起吊大型钢材和浇筑混泥土,一条深16米,长100米,直径为11.3米的地面隧道出口,已经完成。同时,由上百块厚50多厘米的,重8吨的预制水泥钢板制成的防水渗漏工程也已完工。 
        中铁隧道集团相关负责人告诉记者,隧道在湘江河床下7米至21米间穿越,距离湘江河床最浅约7米,南北两线间平均间隔10米。预计今年6月挖通北线抵达西岸后,目前,大型盾构钻机正在进行水下盾构掘进的准备与调试,每天预计在水下掘进进度达10米左右。
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