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【地铁防水】赛特防水助力成都开创地铁换乘新时代!

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    地铁,是当代城市主流轨道交通系统之一,是城市地下动脉,平行于地面空间的又一个缩小版的社会。预计到2020年,我国轨道交通的发展将提升到一个新的层次,一线城市将建成完善的轨道交通网。

    成都地铁6号线.png

    2018年10月,成都地铁官网显示,成都地铁共开通6条线路,在建线路共有9条,按照进度目标,引领成都地铁进入换乘新时代的6号线一、二期将于2021年2月建成通车。

    赛特防水自创立以来,以专业的防水系统解决方案服务于成都、深圳等24个城市轨道交通建设。在城市地铁建设中以优质的产品工艺性能,完美、标准和高效的产品服务,在众多竞争厂商中脱颖而出。为即将开创成都地铁换乘新时代的地铁线路工程——成都地铁6号线,定制了PAS-600聚酯胎基湿铺防水卷材、PAS-800聚酯胎基预铺防水卷材系列产品。

    PAS-600聚酯胎基湿铺防水卷材.png

    PAS-600聚酯胎基湿铺防水卷材

    PAS-800聚酯胎基预铺防水卷材

    产品特点

    冷施工

    不动用明火,不使用粘接剂,对环境无污染,属于环保型产品。

    抗拉强度高、并具较大延伸率

    抗拉强度高、并具较大延伸率,对基层伸缩或开裂变形的适应性强。

    压力水抵抗能力强

    可形成高强度防水层、对压力水抵抗能力强。

    抗疲劳性、抗刺穿,耐腐蚀

    聚酯纤维毡作胎基、抗疲劳性、抗刺穿、耐腐蚀。

    粘结性能好,具有自愈功能

    粘结性能好,并具有自愈功能,卷材与基层满粘接,接缝自身粘接与卷材同寿命。

    产品的抗拉强度大且具有较大延伸率,粘接性好并具有自愈功能。由此得到了甲方、总包方的好评,也成为了赛特人服务中国城市轨道交通事业的又一个重要见证!

    成都地铁6号线

    6号线一、二期工程为南北向线,主要经过郫都区、高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区、天府新区。线路全长约47km,是成都轨道交通迄今为止最长的全地下线路。

    成都地铁6号线.png

    同时,6号线也是换乘站最多的在建线路,全线共设38座车站,其中换乘站14座。最大载客量可达3456人,最高运行速度80km/h。据了解,全线共38个站点及2段明挖区间,已封顶21个车站,正在施工的有17个站点:犀浦站、兴盛站、金府站、星河站、西南交大站、沙湾站、梁家巷站、前锋路站、建设北路站、新鸿路站、玉双路站、牛王庙站、顺江路站、三官堂站、东光站、琉璃场站、金石路站。

    以上信息内容来源于厂家,聚王牌防水网温馨提醒在选择相关产品时一定要认真考察企业资质、产品质量、品牌口碑。本网不做任何担保。

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