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“神秘世界” 首亮相！摒弃传统卷材的它，选择了什么？
济南东站片区地下的“神秘世界”，首次对外曝光。济南轨道交通集团和中国中铁四局集团联合举办的“践行五化标准 筑造品质工程”观摩交流会，在济南东站举行。
据了解，东站片区共建设5条综合管廊，总长21.1公里，总投资18.6亿，使用寿命100年，敷设高压电缆、通信线缆等6类管线，建成后将满足济南东站片区46.5平方公里的市政配套需求。
由中铁四局承建的济南东站进出场道路田园大道管廊项目。在地下9米处，记者走进管廊内部，这里宽敞明亮，现代感十足，平坦的空间两侧敷设着整齐的线路，中间可容纳4人并排走路。置身其中，有一种“大片”的感觉，脑海中不时闪过电影中在地下空间中飞车的镜头。
除了高颜值，地下综合管廊施工过程中采取了很多新工艺。中铁四局济南东站进出场道路田园大道管廊项目部项目总工梅跃雷介绍，他们每人都有一个标准化助手APP，可随时查看中铁四局最新的工艺工法、作业标准等，“在建设中，采用了新型镀膜覆膜模板，确保混凝土外观质量。全线钢筋集中加工配送，钢筋加工采用数控设备，配备数控弯曲中心，钢筋笼滚焊机、锯切机床等，确保钢筋加工精度。”
值得一提的是，结合管廊东站片区地下水位高、管廊结构复杂、阴阳角多、冬期施工等特点，在轨道交通集团组织下，对全国防水材料进行考察比选，最终摒弃传统卷材，选用了丙烯酸聚合物水泥防水材料，使田园大道综合管廊做到了不渗不漏。既保证了良好防水效果，又降低了后期运维难度。
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