作为南宁市第一条水下隧道，市民非常关注南湖隧道项目的进展情况，同时也对隧道的建设抱有极大的好奇巧心，为此，记者挑选了市民最关心的一些问题向项目相关单位的专家进行了解。

　　疑问一：南湖隧道有多深？

　　答：南湖底隧道基底挖深15米，最深达18米，隧道内结构径高在5.5米以上，隧道顶端到湖面有2米多高。

　　疑问二：处于水底的南湖隧道会不会渗水或漏水？

　　答：不会，隧道底部采用新工艺——止水帷幕、XMW工法的作业方式解决洞底止水的问题；在隧道壁防水采用新材料——CPS反应粘高分子防水卷材，它除了普通力学性能优异外，还能跟现浇混凝土通过化学交联反应粘结到一起，并在混凝土基层上形成界面密封反应层，彻底解决隧道的渗水以及因防水层破损而产生蹿水的问题，为南湖隧道披上一件“皮肤式防水铠甲”。

　　疑问三：在雨季会不会产生内涝？

　　答：不会，隧道两边都有排水暗沟，可以防止一般的雨天进水产生内涝。隧道内还有两个抽水泵房，一个位于隧道南端进口处，另一个位于隧道北端的管理用房内，当出现大雨天气或隧道内暗沟水流过多时，大功率的抽水设备将把水排出隧道外，确保隧道路面无积水。

　　疑问四：隧道内发生交通事故或发生堵塞后如何处理？

　　答：在隧道出入口处有两个管理控制室，通过多个计算机显示屏组成一个超大屏幕，值班人员对整条隧道交通运行情况实行全范围、24小时监控，能及时发现各种险情。隧道内如果发生了交通事故，监控中心人员可通过监控视屏及时发现，交警会迅速赶到现场处理。

　　只要交通事故不涉及人的生命安全，事故车上的人员在交警到达前严禁下车，以免发生危险。车辆在隧道内抛锚后，车上人员严禁下车检查或推车，也不允许叫其他车辆前来帮忙拖车。监控中心会立即调来拖车，将车辆拖出隧道。

　　疑问五：隧道内发生火灾怎么办？

　　答：在隧道第11节处设置有疏散通道，一旦发生火灾，被困人员可快速通过通道疏散到地面上。

　　隧道设计有火灾自动报警系统，当洞内温度超过限值时，电脑会自动开启淋水喷头。隧道内每50米还安装有消火栓和干式灭火器以及排烟风机和排烟通道，另有两处“通风塔”。当隧道里二氧化碳等浓度过高时，排烟风机会自动抽风和换气。万一发生火灾，“通风塔”可立即启动风阀，及时排放烟雾。另外市民还可使用报警按钮，隧道监控中心工作人员接到报警后，可手动开启喷头。

　　疑问六：哪些车辆可以通行？

　　答：南湖隧道禁止行人、自行车、电动自行车、摩托车、危险品运输车、普通大客车和货车通行，其余车辆均可通行。