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ZJ高铁桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材
产品
ZJ高铁桥涵专用改性沥青防水卷材,是以长丝聚酯纤维毡为胎基,以改性沥青做涂改料,两面覆以金刚细砂而制成的改性沥青防水卷材。
执行标准
产品执行《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(2007)的要求。
【品种规格】
● 品种
•按上下表面材料为:金刚细砂。
● 规格
• 面积: 10m 2 ;
• 幅宽: 1000mm ;
• 厚度: 3.5mm 、 4.5mm ;
物理学性能
序号 |
项目 |
指标 |
试验方法 | |
1 |
可溶物容量(g/ m 2 ) |
3.5mm 厚,≥ 2400 4.5mm 厚,≥ 3100 |
GB18242 | |
2 |
耐热度 |
≥ 115 ℃ | ||
3 |
拉力(纵横向)(N/cm ) |
≥ 210 |
GB12953 | |
4 |
最大拉力时延伸率(纵横向)(% ) |
≥ 50 | ||
5 |
撕裂强度(N ) |
≥ 450 | ||
6 |
低温弯折性 |
-30 ℃,无裂纹 | ||
7 |
不透水性,0.4MPa ,2h |
不透水 | ||
8 |
抗穿孔性 |
不渗水 | ||
9 |
剪切状态下的粘合性(N/mm ) |
≥ 10.0 或卷材破坏 | ||
10 |
保护层混凝土与防水卷材粘结强度(MPa ) |
≥ 0.5 | ||
11 |
热处理尺寸变化率(纵横向)(% ) |
± 0.5 | ||
12 |
热老化处理 |
外观质量 |
无起泡、裂纹、粘结 与孔洞 |
GB18244 |
拉力相对变化率(% ) |
± 20 | |||
断裂伸长率相对变化率(% ) |
± 20 | |||
低温弯折性 |
-25 ℃,无裂纹 | |||
13 |
耐化学侵蚀 |
拉力相对变化率(% ) |
± 20 |
GB12953 |
断裂伸长率相对变化率(% ) |
± 20 | |||
低温弯折性 |
-25 ℃,无裂纹 |
【性能特点】
◇•高、低温性能稳定。在产品使用寿命期限内低温柔性的衰减非常缓慢。
◇改性沥青的韧性强。表现在卷材搭接处抗拉、抗剪强度高。
◇抗水渗透能力好。强韧的涂盖层能够抵御各种水环境的侵蚀。
◇卷材的厚度大 — —厚度在抵抗外力破坏时最有效果。
◇施工性能好,热熔法粘结一年四季均可施工,且热接缝可靠耐久。
◇与其它材料相容性好。
◇粘接性能好,卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。
【用途】
适用于各类道路、桥梁、涵洞、隧道等防水、防潮、防渗工程。尤其适用于有碴桥面道碴槽内和无碴桥面。
【施工工艺】 见高铁桥涵专用用改性沥青卷材水系统。
【贮存运输】
◇不同类型、规格的产品应分别堆放,不应混放;贮存温度不应高于 45 ℃ , 保持通风,并远离火源。
◇立放不超过两层,防止侧斜或横压;平放时,高度不超过3层;避免日晒雨淋,必要时加盖苫布。
◇在正常贮存运输条件下,贮存期自生产日起一年。
北京中建友建筑材料有限公司 | |
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