产品概述

铁路混凝土桥面用改性沥青防水卷材，是以长丝聚酯胎为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体橡胶等作为沥青改性剂，两面覆细砂隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。

产品特点

本产品特别适用于铁路桥梁防水，具有优异的耐气候性能和不透水性能。

规格型号

防水卷材的厚度为4.5+0.5 mm

防水卷材的宽度为1.0m ～ 2.2m，简支T梁的预制部分不应横向搭接，根据桥面构造宽度定尺加工。

跨度20m及以下简支梁卷材长度不应小于梁长，跨度20m (不含) ～ 40m简支梁卷材长度可纵向搭接一次。

适用范围

铁路桥梁面、公路桥梁面、隧道的防水。

尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。

性能指标

高聚物改性：沥青防水卷材  执行标准:TB/T2965-2018

施工工艺

1.高聚物改性沥青基层处理剂每平方米用量不少于0.4kg。

2.宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。

3.涂刷基层处理剂：在基层上涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，应涂刷均匀不漏底面，不堆积；当基层处理剂干燥不粘手,方可进行卷材铺贴。

4.防水卷材纵横向的搭接长度均不得小于100mm。在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸，将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

5.铺贴卷材：卷材铺贴应从一 端开始，桥面横向由低向高顺序进行；点燃喷灯(喷枪) ,烘烤基层底面的沥青层及基层上的处理剂，烘烤要均匀，将卷材底面沥青溶化后，即可向前滚铺。

6.卷材热熔铺贴过程中, 应边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具可采用15-20kg重，1m长，直径约为18cm的钢辊。

7.卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈亮黑为度，不得过分加热或烧穿卷材。

8.卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。

9.防水卷材应在桥面铺设至挡渣墙、竖墙根部。

10.卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青, 采用刮板抹平密封收口。

11.防水层铺贴完成后30分钟，既可浇筑保护层。

12.制作防水层时，不得因流溅或其他原因而污染梁体。