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高铁专用聚氨酯防水涂料

编辑:[防水材料生产商] 时间:2009-12-11 浏览数:

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    高铁专用聚氨酯防水涂料 一、 产品介绍: 高铁专用聚氨酯防水涂料特性为双组份,常温反应固化其中A组分为透明液体,B组分为灰色粘稠膏状物。A组份,聚醚多元醇,多异氰酸酯、助剂。B组份,固化剂、助剂、填料 二、产品特性: 1、抗拉强度高,延伸率大,抗基层变形能力强。 2、粘接高强度,高耐磨性,耐冲击,耐腐蚀。 3、用于混凝土表面防水防渗性能优异,迎水面使用。 4、不含焦油、沥青、溶剂,无毒,无污染,可用于饮用水工程。 5、固化速度可调。 三、适用范围: 1、高铁客运专线路基、桥梁、隧道、涵洞的防水防渗。 2、水利水电工程大坝、水库、输水隧道、桥涵等防水、防渗。 3、重要建筑物的屋面、地下室及运动场地的防水。 4、饮用水池、游泳池、污水处理池的防水。 5、金属设备、管道的防腐蚀处理。 6、木船、金属船体的防腐蚀处理。 四、技术指标: 项目 技术指标 拉伸强度,MPa ≥6.0 断裂伸长率,% ≥450 与混凝土粘结强度,MPa ≥2.5 撕裂强度,N/mm ≥35 不透水性,0.4Mpa,2h 不透水 低温柔性,-35℃ 无裂纹 五、施工要求: 1、基层准备:基层表面应是结构完整坚实,洁净,无松散杂物,无油污。 2、底涂:使用DM-210潮湿基面封闭剂,涂刷均匀,不漏涂。底涂参考用量约8㎡/kg。 3、标准配料:A/B=1/1(W/W) ,将两组份混合后用电动搅拌器搅3分钟以上至均匀后待用。 4、待底涂表干后,再用标准配料进行中涂及表涂施工,厚度须达到设计要求,用于高铁专线时厚度应≥2mm。 5、涂层完全固化后可依据设计要求制作混凝土保护层。 六、参考用量:涂膜厚1mm,用量约1.2~1.3kg/m2(注:本公司可配套专用电动搅拌器)。 七、注意事项: 1、施工温度应在5℃以上,施工现场严禁烟火,通风良好,在大风或阴雨天不宜施工。 2、施工人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品,避免涂料与眼睛、皮肤接触,如不慎溅如眼内,应马上清洗后就诊。高空作业应配戴安全带。 3、涂料未完全固化前禁止上人、禁止接触水。 八、包装贮存: 1、本产品用铁桶包装:A组份15kg/桶 B组份15kg/桶 2、0℃~30℃时,密封贮存在阴凉干燥的库房,保质期为12个月。

    来源:聚王牌防水网

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