路面裂缝贴缝带
简介
裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，贴缝带体现了科宁产品的独到之处，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害。
一、构造特征：
贴缝带是由2.0mm、2.5mm厚的聚合物防水膜夹在两层隔离纸中间，经特殊工艺复合在一起，产品共有三层材料。
型号趋J?B
厚度（mm）?2.5?2.0
耐热度℃?80无滑动、流淌、滴落
拉力，N/50mm≥ 350 450
低温柔度，℃ -20 -30
剪切性能 2.0或粘和面外断裂 4.0或粘和面外断裂
抗穿孔性 不渗水
?撕裂强度，≥ 250 200
人工气候
加速老化?
外观 1级 1级
无滑动、流淌、滴落?无滑动、流淌、滴落
拉力保持率，%≥?90?80
低温柔度，℃?-20?-25
二、使用性能：
由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为150mm的B型贴缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为50mm的B型贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析，属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的B型贴缝带拼接铺设。附注说明：因地域差异，部分潮湿地区铺设前应涂刷专用胶粘剂。
三、主要优点
1、?操作简便-----一贴即牢。在路表面使用B型贴缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷专用胶粘剂），省去了传统的灌缝料的加热设备。
2、?施工速度快-----是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用B型贴缝带贴缝可完成约5000米左右。
3、?质量可靠-----美观耐用。使用B型贴缝带在路面贴缝最少可保持两年内不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓廷，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝隙后出现的棱角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教训），另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国产灌缝料的通病，就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题）值得一提的是在科宁贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害路面形象，惟有B型贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“邹纹”相比达到了表面“美容”的效果。
4、?安全环保-----无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（产要是沥青及橡脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。科宁贴缝带主要由聚合物构成，不易燃、无毒副作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种优质的环保产品。
5、?成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此碉引起的软弹、沉陷、唧泥、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患，而且成本也远远高于贴缝带。