氯化聚乙烯CPE防水卷材(客运专线桥面专用)N型

运营公司：山东寿光银海防水材料有限公司
产品产地：山东寿光
产品分类：防水卷材

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产品概述

　　客运专线桥梁混凝土桥面用氯化聚乙烯彩色防水卷材，是针对高速客运专线混凝土桥梁桥面的特点专门研制而成，系采用国际上先进的生产设备和工艺技术，产品性能优良，具有高强度、高延伸、使用寿命长、重量轻、施工维修简便等特点。
　　专用于桥梁混凝土桥面的防水、防渗、防潮工程。

产品特点

拉伸强度高、伸长率好。
优良的耐侯性，不易老化，使用寿命长。
能在 -50 ℃～ + 120 ℃ 气温条件下使用，不受任何影响。
冷操作施工，无环境污染，维修简便。

L类防水卷材的规格及技术要求

产品执行标准：客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件、通桥 8061 、通桥 8388

序号	项目			指标
1	厚度规格（不含纤维厚度）			1.5-1.8mm
2	宽度规格			1.70-2.50m
3	长度规格			16.5-35.0m
4	拉伸强度(N/cm)		纵向	≥ 160
			横向	≥ 140
5	断裂伸长度(%)		纵向	≥ 550
			横向	≥ 550
6	不透水性(0.3MPa×2h)			不透水
7	热处理尺寸变化率(%)		纵向	≤ 1.0
			横向	≤ 1.0
8	低温弯折性(-35℃×1h)			-35℃ 无裂纹
9	抗穿孔性			不渗水
10	剪切状态下的粘合性(N/mm)			≥ 3.0 或卷材破坏
11	外观质量			无纺布复合粘结均匀牢固、无疤痕、裂纹、孔洞裂纹
12	加热老化处理	拉力(N/cm)	纵向	≥ 140
			横向	≥ 140
		断裂伸长度(%)	纵向	≥ 420
			横向	≥ 350
		低温弯折性		-25℃ 无裂纹
13	保护层混凝土与防水卷材粘结强度(MPa)			≥ 1.0
14	防水卷材与水泥基层粘结强度(KN/m)			≥ 5

施工要求

　　1、桥面基层平整，平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于5mm；
　　 2、桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和墙边端内侧根部至上口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污。
　　防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部，并顺上坡方向逐幅铺设，卷材与挡碴墙、竖墙间的接缝应用防水涂料涂刷。
　　当梁跨度大于16m时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线的横向搭接。
　　卷材搭接部位采用聚氨酯防水涂料作为粘结剂。
　　搭接处应粘贴牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不得小于 1mm 。
　　防水涂料使用时必须按产品使用说明进行配比称量，搅拌均匀。铺贴卷材时应做到刮涂均匀，厚度应控制在1.2mm - 1.5mm。

注意事项

　　防水卷材在载荷作用下易发生变形，因此贮存时叠放高度一般不超过四层。

　　施工现场以及存放材料的库房必须通风良好，严禁烟火，有相应的防火措施，运输过程中也应注意防火。

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山东寿光银海防水材料有限公司
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